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标题：劳动争议民事一审判决书
审理法院：大连市甘井子区人民法院
案由：劳动争议
裁判结果：一、原告谭某与某某某某某某某某股份有限公司大连某某某分公司2007年9月至2017年12月30日期间存在劳动关系。
当事人信息：
原告：谭某
被告：某某某某某某某股份有限公司
判决日期：2024年6月28日
数据来源：企查查(当事人公司/机构全名是通过与相关诉讼立案主体关联获取的)
案号：(2024)桂0109执恢1585号
最近天津国际车展拉开帷幕，集中展示了近期比较热门的新车型，比如在硬派越野车圈子里，全新第2代哈弗H9的热度就不错，这款车虽然中间经历了上市推迟，但最终给出的指导价可以让不少越野车迷满意。目前已经上市的2.0T汽油版车型起步指导价19.99万，汽油版最高配也不过22.99万。
这个价格区间相比老款是明显下探的，现在的价格定位如果和自家坦克系列品牌相比，哈弗H9其实已经和自家的坦克300车型形成了竞争，这也是在所难免的，毕竟硬派越野车型已经是长城的基本盘，难免会越来越多，不同的产品会针对不同的细分市场，现在如果手里有20万购车资金，其实放弃坦克300选哈弗H9的理由也有不少。
如今第2代哈弗H9尺寸定位是明显加大的，作为中大型SUV，车身总长度已经超过5米大关，宽度做到了1976mm，更关键的是全新底盘带来了2850mm轴距，这就比坦克300的轴距长了100mm，空间方面其实更接近坦克500，所以第2代哈弗H9的实用性会比坦克300明显强一些。
原来老款车型的外观设计其实偏向于保守，现在看起来确实有点落伍了，现在第2代车型直接采用了更流行的方盒子复古设计语言，虽然车头前脸看起来有点类似哈弗猛龙，不过毕竟尺寸更大，车身侧面看起来是更舒展的，整个车顶也很平坦，尾部有全尺寸越野备胎。
车内的风格和坦克系列车型很类似，尤其是存在一些通用件配置，比如方向盘造型设计和坦克300是一致的，电子档杆也完全是通用件。中控区域也保留了一部分传统按钮，并没有把所有的控制功能集成在车机系统之内。不过哈弗H9的中控车机悬浮屏幕尺寸更大，因为现在更流行这种悬浮布局的方式，而不是坦克300那种贯穿双联屏。
目前已经上市的是汽油版，2.0T涡轮增压发动机输出224马力虽然不算特别强，不过全系都标配了8at手自一体变速箱，而且现在入门就有四驱系统加持，硬派越野能力有保障。如果是柴油爱好者，那就建议再等一等，因为2.4T柴油版车型的价格应该也会走亲民路线，2.4T柴油机虽然输出186马力显得弱一些，但是柴油机有高扭矩的特质，如果玩低速越野的话反而存在一定的优势。
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